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Freitag, 23. Dezember 2011

Geoengineering- Weather Manipulation Atmospheric Curtain

Kondensstreifen die sehr lange im Himmel verweilen. Kondensation die direkt an der Maschine beginnen soll.-Das alles ist nicht konform mit den Gesetzen der Natur und der Physik. Hier in diesem Video wurden nur einige Gründe genannt um nur mal anzureissen, warum keine Kondensation am Flugzeug stattfinden dürfte, vorausgesetzt es wird mit kerosin geflogen.--Wenn Sie dies verstanden haben wird ihnen klar dass dem Treibstoff Zusätze = additive beigemischt wurden. Partikel die eine sehr schnelle kondensation ermöglichen und die wolkenbildung begünstigen, dauer hochnebel und Lichtstreuungen , unnatürliches Licht die blendet. Ein schutz vor der sonne?- Flimmernde partikel die herrunterriesseln und "Spinnenweben" sind ein Phänomen das die Flugzeuge, deren "Kondensation" direkt an den turbinen beginnen, begleiten.